ססנה 152 Cessna

ססנה 152 הוא מטוס אימונים קל, דו-מושבי, שנבנה ע”י חברת ססנה האמריקאית כדי להחליף את הדגם הקודם – ססנה 150.

ייצורו של הססנה 152 החל בשנת 1978 והסתיים בשנת 1985. מעריכים שנבנו כ 7,500 מטוסים מהדגם הזה.

ססנה 152 – פרטים טכניים:

• הססנה 152 הונע במנוע הבוכנה O-235-N2C של לייקומינג שהפיק 108 כוחות סוס וצרך בנזין 100 אוקטן דל עופרת – 100LL. (רוצים לקרוא קצת על דלק מטוסים?)
• גוף המטוס עשוי מאלומיניום תעופתי.
• הססנה 152 צויד במאזנות דיפרנציאליות ובמדפים המופעלים חשמלית.
• אורך המטוס 24ft – 7.3m ומוטת הכנף שלו 33.4ft – כ 10.2m.
• משקל המראה מירבי: 1670lb שהם כ 750 ק”ג.
• מהירותו המירבית של המטוס 110 קשר ומהירות השיוט שלו 100-90 קשר.

ססנה יצרה גם דגם של ה 152 המיועד לביצוע אוירובטיקה ונקרא Cessna 152 Aerobat. המטוס חוזק כך שיכול היה לעמוד בכוח g של עד 6+ ו 3-. אפשר לקרוא עוד על הארובט בקישור הזה.

תקרית מפורסמת בהשתתפות ססנה 152 התרחשה בשנת 2001 כשחניך טייס לבנוני המריא משדה התעופה של ביירות וחדר למרחב האווירי של ישראל. מטוסי קרב ליוו אותו בטיסתו עד לאיזור מכמורת, ולאחר שלא הגיב לכל האזהרות שניתנו לו, הוא הופל ע”י מסוק אפאצ’י בטיל הלפייר.

כאמור, הססנה 152 כבר לא מיוצר מאז שנת 1985, אך עדיין קיים מספר רב של מטוסים מהדגם הזה הממשיכים לטוס, בעיקר עקב עלויות התפעול הזולות שלו וקלות הפעלתו. כיום מחליף אותו הססנה 172 כמטוס האימונים הפופולרי ביותר בעולם.

רוצים לבוא אלינו ולהטיס את אחד ממטוסי הססנה שלנו בשיעור טיסה – טייס ליום אחד? צרו קשר או השאירו פרטים בטופס שלהלן ונחזור אליכם: