רדאר טיסות
רדאר (באנגלית RADAR – Radio Detection And Ranging) או כפי שהוא קרוי בעברית: מכ"מ – מגלה כיוון ומרחק, הוא מכשיר המאפשר גילוי של עצמים במרחב (אוויר, ים או יבשה) באמצעות שליחת גלי רדיו ומעקב אחרי דפוס ההחזרה שלהם.
הרדאר פותח במקור לשימושים צבאיים בימי מלחמת העולם השניה, אבל כיום, בנוסף לשימושים הצבאיים לגילוי מטוסים, ספינות, טילים ועוד, הוא משמש גם להכוונת התנועה האווירית בשמים, לצפיה בתופעות מזג האוויר ועוד שימושים אזרחיים.
בתחילה תוכנן הרדאר לשלוח קרן רדיו בעצמה גבוהה, לקלוט את ההחזר החלש מאוד מגוף כלשהו במרחב, ולחשב את הכיוון והמרחק אליו.
איזה מטוסים נמצאים עכשיו בשמיים מעל ישראל?
ראיתם מטוס בשמיים ורוצים לדעת איזו טיסה זאת? במפת המטוסים בזמן אמת תוכלו לראות מטוסים שנמצאים עכשיו באוויר מעל ישראל ובאזורים הסמוכים. לחיצה על מטוס במפה תציג, כאשר המידע זמין, פרטים כמו מספר הטיסה, המיקום, הגובה, המהירות וכיוון הטיסה.
אם אתם מנסים לזהות מטוס שעובר מעליכם, מצאו במפה את האזור שבו אתם נמצאים וחפשו את המטוס שנע בכיוון המתאים. קחו בחשבון שלא כל כלי הטיס מופיעים במערכות מעקב ציבוריות, ולכן ייתכן שמטוס שאתם רואים בשמיים לא יופיע במפה.
המפה מציגה מטוסים בזמן אמת באזור נתב״ג והמרכז. לחצו על המפה להפעלתה, ולאחר מכן על מטוס לקבלת פרטי הטיסה.
רדאר הטיסות מאפשר לראות מטוסים באוויר בזמן אמת. אם אתם מחפשים את זמני ההמראה והנחיתה המדויקים של טיסה מסוימת, תוכלו למצוא אותם בלוח הטיסות של נתב״ג, הכולל טיסות נכנסות ויוצאות, סטטוס טיסה וזמני טיסה מעודכנים.
רדאר טיסות – הטרנספונדר
עם הזמן הותקן במטוסים מכשיר בשם טרנספונדר או זע"ט – ראשי תיבות של "זיהוי עמית טורף", אשר ברגע שהוא מרגיש את קרן הרדאר חוקרת אותו, הוא מתוכנן לשלוח לה אות מוסכם מראש (במקרה של מטוס צבאי) שיגלה למטוס החוקר אם מדובר בידיד, או במטוס אויב, או אינפורמציה קבועה מראש (גובה, אות קריאה ועוד) במקרה של מטוסים אזרחיים.
היתרון בשימוש בטרנספונדר על פני התצורה המקורית של הרדאר היא שהאות המגיע ממנו חזק הרבה יותר מהאות שהיה מוחזר מגוף המטוס, ובנוסף מגיעה גם אינפורמציה שלא ניתן היה לקבל בצורה אחרת.
בטרנספונדר אנחנו מכיילים קוד בן 4 ספרות (נמצאות בשימוש רק הספרות 0 עד 7) הניתן לנו ע"י הפקח או הבקר. ישנם גם קודים אותם אנו מכיילים במצבי חירום כגון 7700 המצביע על חירום מיידי או 7600 המודיע לבקרה על כך שיש לנו תקלת קשר.
רדאר טיסות – ADS-B
בשנים האחרונות נכנסת לשימוש מערכת חדשה אשר מיועדת להחליף את מערכות הרדאר ונקראת ADS-B.
מטוסים המצויידים ב ADS-B יכולים לשדר (ולקלוט שידורים ממטוסים אחרים) את נתוני המיקום שלהם לפי GPS, ובנוסף גם את מהירותם, הגובה שלהם ואות הקריאה.
קיימות מספר מערכות היכולות לקלוט את האות המשודר ע"י ה ADS-B, ולהציג אותו גם באפליקציות, או על מסכי המחשב של צופים חובבים. המפורסמות בין המערכות האלה, המאפשרות מעקב אחרי מטוסים או טיסות בזמן אמת.
שאלות נפוצות על רדאר טיסות ומעקב אחרי מטוסים
אם אתם רוצים לדעת איפה נמצא מטוס מסוים, אילו מטוסים נמצאים עכשיו באוויר ואיך בכלל אפשר לעקוב אחריהם בזמן אמת, הנה כמה תשובות שיעשו לכם סדר.
איך אפשר לעקוב אחרי מטוסים בזמן אמת?
באמצעות רדאר טיסות אפשר לראות על גבי מפה מטוסים שנמצאים עכשיו באוויר. לחיצה על מטוס מסוים תציג בדרך כלל פרטים נוספים כמו מספר הטיסה, הגובה, המהירות, כיוון הטיסה והמסלול שלו. המידע שמוצג תלוי כמובן בנתונים שהמטוס משדר ובקליטה שלהם.
מה אפשר לראות במפת מטוסים בזמן אמת?
במפת המטוסים תוכלו לראות את המטוסים שנמצאים באוויר ואת המיקום שלהם על גבי המפה. בחלק מהמקרים תוכלו לראות גם מאיפה המטוס המריא, לאן הוא טס, באיזה גובה הוא נמצא, מה המהירות שלו ומה מספר הטיסה.
איך אפשר לדעת איפה מטוס מסוים נמצא עכשיו?
אם אתם יודעים את מספר הטיסה, תוכלו לחפש אותו במערכת ולראות איפה המטוס נמצא עכשיו, בתנאי שהמידע עליו זמין במערכת. אם אינכם יודעים את מספר הטיסה, אפשר במקרים רבים למצוא אותו לפי חברת התעופה, נקודת המוצא והיעד.
מה ההבדל בין רדאר טיסות ללוח טיסות?
אלה שני דברים שונים. רדאר טיסות מאפשר לראות את המטוס עצמו על המפה ולעקוב אחרי התנועה שלו באוויר. לוח טיסות מיועד בעיקר לבדיקה של שעת ההמראה או הנחיתה, עיכובים, טרמינל וסטטוס הטיסה. אם אתם מחכים לטיסה שמגיעה לנתב"ג או עומדים לצאת לטיסה, תוכלו לבדוק את המידע בעמוד לוח הטיסות של נתב"ג.
איך אפשר לראות מטוסים על המפה אם אין כאן באמת רדאר?
למרות שאנחנו רגילים לקרוא למערכות האלה "רדאר טיסות", חלק גדול מהמידע מגיע למעשה ממערכת ADS-B. המטוס משדר באופן אוטומטי נתונים כמו המיקום שלו, הגובה והמהירות, ומקלטים שנמצאים על הקרקע קולטים את השידור. המידע הזה מאפשר להציג את המטוס על המפה ולעקוב אחרי התנועה שלו.
האם אפשר לראות את כל המטוסים שטסים מעל ישראל?
לא. העובדה שמטוס נמצא בשמיים לא מבטיחה שתראו אותו במערכת. לא כל כלי הטיס משדרים את אותם הנתונים, לא כל שידור נקלט בכל מקום, ויש גם מטוסים שהמידע עליהם אינו מוצג במערכות ציבוריות. לכן מה שאתם רואים על המפה הוא חלק גדול מתנועת המטוסים, אבל לא בהכרח כל המטוסים שנמצאים באוויר באותו רגע.
יש הבדל בין לעקוב אחרי מטוס – לבין להטיס אותו!
הרדאר מציג גובה, מהירות ומסלול. אבל בקוקפיט אתה מרגיש את ההגה בידיים, את כוח המנוע ואת העולם מזווית אחרת לגמרי.
אם עולם התעופה מושך אותך – זו ההזדמנות שלך לשבת בצד שמאל של תא הטייס ולהטיס אותו בעצמך.
✈️ טייס ליום אחד – חוויית טיסה אמיתית
