ססנה 172 Cessna
ססנה 172 סקייהוק הוא מטוס הבוכנה החד-מנועי הנפוץ ביותר בעולם, ועל פי ההערכות נבנו ממנו יותר מ 45,000 יחידות.
ישנן מספר סיבות לפופולריות הרבה של המטוס – קלות הטסתו, היותו מטוס סלחן לשגיאות של טייסים, הראות ממנו החוצה מצויינת, ולאחרונה הוא מצוייד באויוניקה משוכללת מדגם גארמין G1000 ובמנוע חזק ומתוחכם יותר מאשר בדגמים קודמים – Lycoming IO-360-L2A. הסיבות האלו ואחרות, הביאו בתי-ספר רבים לטיסה לבחור בו כמטוס האימונים שלהם לטייסים מתחילים.
לאחרונה החל ייצור של ססנה 172 המצוייד במנוע דיזל מדגם Continental CD-155 המייצר 155 כ”ס. מנוע הדיזל הזה צורך דלק תעופתי מסוג Jet-A1 ומקטין את הוצאות התפעול של המטוס בהרבה.
ססנה 172 – מפרט וביצועים:
- אורך: 8.28 מ’
- גובה: 2.72 מ’
- מוטת כנף: 11.00 מ’
- נוסעים: טייס + 3
- משקל המראה מירבי: 2,550 פאונד (1,157 ק”ג)
- מהירות מירבית בשיוט: 124 קשר (230 קמ”ש)
- תקרת שירות: 14,000 רגל (4,267 מ’)
- מנוע: לייקומינג 180 כ”ס
אחד הסיפורים הידועים ביותר הקשורים למטוס הססנה 172 הוא סיפור נחיתתו של מתיאס רוסט בכיכר האדומה במוסקבה, במאי 1987 לאחר שחדר את כל מערכת ההגנה האוירית הרוסית מבלי שהופל. בזמן טיסתו היו לרוסט נסיון של…50 שעות טיסה בלבד והוא השתמש לביצוע הטיסה במטוס ססנה 172P.
רוצים לקרוא יותר על הססנה 172? אפשר כאן.
